聯系人：王震偉
聯系電話：13815109015
座機： 0510-85539268
網址：www.yuexiaojun.com
地址：無錫市龍延村西溪路25號
飛機鍛件多用耐蝕的鋁合金、鈦合金、鎳基合金等貴重材料制造。為了節約材料和節約能源，飛機用鍛件大都采用模鍛或多向模鍛件壓力機來生產。 汽車鍛按重量計算，汽車上有71。9%的鍛件。一般的汽車由車身、車箱、發動機、前橋、后橋、車架、變速箱、傳動軸、轉向系統等15個部件構成汽車鍛件的特點是外形復雜、重量輕、工況條件差、度要求高。如汽車發動機所使用的曲軸、連桿、凸輪軸、前橋所需的前梁、轉向節、后橋使用的半軸、半軸套管、橋箱內的傳動齒輪等等。
軸類鍛件一般如果較大的軸的話采用自由鍛，自由鍛里面就有一類是精密鍛件，如果你有興趣過來看看，我們主要生產自由鍛鍛件和鍛造圓鋼，其中有一類就是軸類鍛件。 軸類鍛件加工。
環形鍛件是鍛造行業中的產物，鍛件的一種類型。是金屬坯料施加外力，通過塑性變形塑造的要求變成適合的壓縮力的環形物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。環形鍛件在日常生活中隨處可見，是一種工業制品。
鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產生變形，可改變其機械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結晶溫度下加工。通過鍛造可消金屬的疏松。孔洞，使鍛件的機械性能得以提。
軸類毛坯 常用圓棒料和無錫鍛件；大型軸或結構復雜的軸采用鑄件。毛坯經過加熱鍛造后，可使金屬內纖維組織沿表面均勻分布，獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度。
