曲軸鍛壓機用模鍛件圖：曲軸鍛壓機用模鍛件圖與制訂錘上模鍛件圖的規則基本相同，但有以下三條特殊考慮因素：（1）鍛壓機具有頂桿裝置，精密鍛造就可以立著鍛造帶長桿的鍛件（即桿的軸線與滑塊運動方向一樣），以減少在分模面上模鍛件的周界，并減少毛邊金屬的消耗；（2）鍛壓機上模鍛的鍛件，它的余量的平均尺寸比錘上小30～50%，具體數字可查有關手冊定；（3）如靠手鉗將鍛件從模槽中取出的話，模鍛斜度與錘上鍛件一樣確定，當采用頂桿將鍛件頂出時。青海精密鍛造模鍛斜度可顯著地減小，但也不能完全沒有，否則頂桿受負荷過大。

與鑄件比較，鍛件殼體具有相對均勻的結構，較好的密度，較好的強度完整性，較好的尺寸特性，和較小的尺寸誤差。精密鍛造定向構造在整個強度和應力方面都比鑄件具有更高的性能。供應精密鍛造高強度：熱鍛造促進在結晶和晶粒細化,使得材料能夠達到盡可能大的強度和一致性，并且件與件之間的變異較小。顆粒流精密地沿著殼體輪廓流動，這些連續的流線有利于減少疲勞或常見故障的發生率。結構完整性：鍛造消除了內部缺陷，產生了連貫一致的金相組織，保證了優異的性能。在應力和晶體內腐蝕問題嚴重的地方，鍛件都能夠保證較長的使用壽命和無故障服務。可靠性：能夠滿足設計結構要求的鍛件性一直是鍛件重要的優點之一，在某種程度上位于上述特性之首；在尺寸和金相方面的一致性；閉模鍛造的尺寸一致性造成關鍵壁厚的完全控制,避免了鑄造工藝中鐵心移位造成的缺陷；通過優質無分離鋼錠和1千至3千噸壓力機的沖擊力保證了沒有內部缺陷的、一致的金相結構。

精密模鍛是提高鍛件精度和表面質量的一種先進工藝。它能夠鍛造形狀復雜、尺寸精度高的零件，如錐齒輪、葉片等。其主要工藝特點是：需要準確計算原始坯料的尺寸，嚴格按坯料質量下料。否則會增大鍛件尺寸公差，降低精度。需要仔細清理坯料表面，除凈坯料表面的氧化皮、脫碳層及其它缺陷等。精密鍛造為了提高鍛件的尺寸精度和降低表面粗糙度，應采用無氧化和少氧化加熱，盡量減少坯料表面形成的氧化皮。為了盡可能限度地減少氧化，提高鍛件的質量，精鍛的加熱溫度較低，對于碳素鋼，鍛造溫度在900~950℃之間，稱為溫模鍛。供應精密鍛造精密模鍛的鍛件精度在很大程度上取決于鍛模的加工精度。因此，精鍛模膛的精度必須很高。一般要比鍛件精度高兩級。精鍛模一定要有導柱導套結構，保證合模準確。為排除模膛中的氣體，減少金屬流動阻力，使金屬更好地充滿模膛，在凹模上應開有排氣小孔。模鍛時要很好地進行潤滑和冷卻鍛模。

表面裂紋多發生在軋制棒材和鍛制棒材上，一般呈直線形狀，和軋制或鍛造的主變形方向一致。精密鍛造造成這種缺陷的原因很多，例如鋼錠內的皮下氣泡在軋制時一面沿變形方向伸長，一面暴露到表面上和向內部深處發展。又如在軋制時，坯料的表面如被劃傷，冷卻時將造成應力集中，從而可能沿劃痕開裂等等。青海精密鍛造這種裂紋若在鍛造前不去掉，鍛造時便可能擴展引起鍛件裂紋。折疊形成的原因是當金屬坯料在軋制過程中，由于軋輥上的型槽定徑不正確，或因型槽磨損面產生的毛刺在軋制時被卷入，形成和材料表面成一定傾角的折縫。對鋼材，折縫內有氧化鐵夾雜，四周有脫碳。折疊若在鍛造前不去掉，可能引起鍛件折疊或開裂。

在拆裝、搬運、庫存時，須避免碰撞和堆壓；不應使用車輛慣性啟動發動機，避免沖擊；避免猛抬離合器踏板，換檔應平順；盡量做到車輛制動時，變速器處于空檔或使離合器處于分離狀態，防止傳動過載。精密鍛造經常檢查中間支撐軸承、十字軸軸承、滑動花鍵的密封狀況，及時更換失效的油封。經常注入潤滑脂，為了使萬向節各個軸承均能得到充分潤滑，必須使潤滑油從個軸承的油封處擠出為止。供應精密鍛造潤滑中間支撐軸承，應從前軸承蓋的通氣孔擠出為止。經常檢查緊固傳動軸及支承各部件的連接螺栓；經常檢查中間支撐軸承的徑、軸向間隙、十字軸軸向間隙、十字軸與軸承、軸承與萬向節叉孔的配合間隙、滑動花鍵副的周向間隙。檢傳動軸是否彎曲、凹癟、平衡片是否脫落；檢查發動機、后橋（驅動橋）及中間支撐橫梁的定位是否符合標準。