表面裂紋多發生在軋制棒材和鍛制棒材上，一般呈直線形狀，和軋制或鍛造的主變形方向一致。鍛造件造成這種缺陷的原因很多，例如鋼錠內的皮下氣泡在軋制時一面沿變形方向伸長，一面暴露到表面上和向內部深處發展。又如在軋制時，坯料的表面如被劃傷，冷卻時將造成應力集中，從而可能沿劃痕開裂等等。上海鍛造件這種裂紋若在鍛造前不去掉，鍛造時便可能擴展引起鍛件裂紋。折疊形成的原因是當金屬坯料在軋制過程中，由于軋輥上的型槽定徑不正確，或因型槽磨損面產生的毛刺在軋制時被卷入，形成和材料表面成一定傾角的折縫。對鋼材，折縫內有氧化鐵夾雜，四周有脫碳。折疊若在鍛造前不去掉，可能引起鍛件折疊或開裂。

萬向聯軸器在生產過程中起著非常重要的作用因而被廣泛應用，十字軸式萬向聯軸器是萬向聯軸器的一個種類。十字軸萬向聯軸器的特點一：結構緊湊合理，十字軸式萬向軸的結構設計是非常嚴謹和緊湊的，因此十字軸萬向聯軸器的運載能力就非常強了，而且安全可靠。鍛造件特點二：十字軸式萬向軸的承載能力大。它可以傳遞的扭矩比較大，因此十字軸萬向聯軸器在對于回轉直徑受限制的機械設備，其配套范圍的優點則更加突出。特點三：十字軸萬向聯軸器的節能特點明顯，因為萬向聯軸器的傳統效率高，一般可以到百分之九十八，這樣就在工作中提高了工作效率，從而達到了節能的效果。推薦鍛造件特點四：十字軸萬向聯軸器的噪音低，運行平穩。在生產過程中，機械設備的噪音也是一種低效率的表現，也對機械設備本身的使用沒有好處，而十字軸萬向聯軸器的噪音很低，而且其運行工作比較平穩，可以讓工作更加效率的完成。

船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。推薦鍛造件鍛件在兵器工業中占有重要的地位。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，步兵武器中的具有膛線的槍管及三棱刺刀、火箭和潛艇深水炸彈發射裝置和固定座、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體、炮彈、槍彈等，都是鍛壓產品。上海鍛造件除鋼鍛件以外，還用其它材料制造武器。鍛件在石油化工設備中有著廣泛的應用。如球形儲罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對焊法蘭催化裂化反應器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應器所用的筒節，化肥設備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

熱模鍛壓力機采用整體床身或有預應力的框架式機身，通過曲柄連桿機構使滑塊往復運動進行模鍛。推薦鍛造件熱模鍛壓力機滑塊運動準確，模具有導向裝置(鍛模的上模固定在滑塊上)，分為預成形、預鍛、終鍛等工步， 每個工步金屬變形均為一次行程完成，變形較均勻且生產效率高；有頂出機構，鍛件的模鍛斜度可較小，且可直立鐓鍛“頭桿形”鍛件；鍛造力是壓力而非沖擊力，有利于提高金屬塑性。上海鍛造件它具有剛性好、鍛件精度高、能安排多模膛模鍛和一模多件、滑塊行程一定、速度低、操作簡單并容易實現自動化生產等特點。但由于熱模鍛壓力機的滑塊行程和速度固定，故不適于拔長和滾壓工步，且設備和模具復雜、造價高，僅適用于大批、大量生產。

預處理是不銹鋼鍛件制件表面在進入表面處理（包括酸洗、化學拋光與電化學拋光、電鍍、鈍化、著黑色、著彩色、化學加工等）前的重要處理步驟。鍛造件在不銹鋼鍛件在成型過程中，表面都有可能粘上油污、存在毛刺、形成粗糙表面和氧化物，因而在表而處理前，首先必須把油污、毛刺、不平表面和氧化物除去，才能使后續加獲得滿競效果。推薦鍛造件處理去除的污物：不銹鋼表而在預處理中要去除的污物；可分為有機物和無機物兩大類。不銹鋼鍛件預處理的步驟包括以下幾點：表面機械整平，消除不銹鋼表面的粗糙狀態，經過機械磨光、拋光達到一定的表面光潔度。除油。除凈表面的油污。酸洗。除去表面的氧化物。弱腐蝕。活化待處埋表面，除去表面鈍化膜，露出金屬結晶組織。

萬向聯軸器是一種特殊的聯軸器，分精密型萬向聯軸器以及大扭矩萬向聯軸器兩大類， 用于兩相交軸上的可移式剛性聯軸器。兩軸線夾角可達45°，廣泛用于機床、汽車、精密機械和重型機械等。萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯接而成。鍛造件當主動軸以等角速度ω 1旋轉時，如兩軸線夾角為 α，則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內作周期性變化，從而引起附加動載。因此，單個萬向聯軸器不宜用在轉速高、兩軸線夾角大的聯接。推薦鍛造件為克服上述缺點，可采用雙聯萬向聯軸器，即用一根中間軸聯接兩個萬向聯軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內，這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。利用球籠式萬向聯軸器和球槽式萬向聯軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。